Od tegoż czasownika formantem -zda został utworzony rzeczownik * jězda > jazda, przy czym grupa spółgłoskowa -zd- ulegała różnym modyfikacjom w zależności od sąsiedztwa fonetycznego: 1) jeżeli występowała przed samogłoską miękką, to przechodziła w -źdź- (tzn. ulegała polskiej palatalizacji), stąd jazda: jeździe Zarejestrowani. 0. 0 postów. Napisano Wrzesień 29, 2010. Ja zdałam prawo jazdy dwa lata temu i miałam trzy stłuczki! Mama to myślałam, że mnie autentycznie zabije. Nie wiem, może Udowodnił, że nie mając domu, też można żyć pełnią. Zmarł bezdomny, którego życie potoczyło się w bardzo zaskakujący sposób. Chociaż mieszkał na ulicy, ukończył około 300 maratonów i wiele innych zawodów biegowych. Informację o jego śmierci opublikował na swojej stronie portal maratończyk.pl. Piotr urodził się w Chciałbym się podzielić moimi spostrzeżeniami dotyczącymi skutków wejścia rodzin w epokę cyfrową. Mój ojciec przesiaduje w internecie non stop, oglądając skrajnie nieprzydatne d여기에서 신사멀버리힐스 오피스텔 내부영상공개(Luxury Apartment \”Mulberry Hills\” in Seoul) – 신사역 멀 버리 힐스 주제에 대한 세부정보를 참조하세요 Kup teraz na Allegro.pl za 109 zł - BLUZA ŻYJĘ BY JEŻDZIĆ JEŻDZĘ BY ŻYĆ (14277923327). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! Signification de rozjezdzic sie dans le dictionnaire polonais avec exemples d'utilisation. Synonymes et antonymes de rozjezdzic sie et traductions de rozjezdzic sie dans 25 langues. „– Mogę ci kupić bilet – zaproponowałam, gdy znów odmówił wyjścia ze mną do klubu. – Że niby mnie nie stać? Czemu na siłę robisz ze mnie biedaka i nieudacznika? Chcesz mnie upokorzyć? – Ja? A może ty wyżywasz się na mnie z powodu swoich kompleksów? Mam się wstydzić, że dobrze zarabiam? Wtedy poczujesz się lepiej?”. ale ani nie po to by jezdzic na nartach, bo nie jezdze. Ani tez po to by zwiedzac - bo nie lubie. W gory jezdze i laze po gorach :D Od bladego switu do ciemnej nocy nieraz ;) Nie wiem jak sie Z wywiadu z Orianą Fallaci w czerwcu 1972. Źródło: Oriana Fallaci, Wywiad z historią, op. cit., s. 418. dodaj do ulubionych. (Gargantua) chował się przed deszczem pod rynnę, kuł żelazo, kiedy wystygło, myślał o niebieskich migdałach, łowił ryby przed niewodem, mówił hop, zanim przeskoczył, mur przebijał głową, drapał się JL2d27f. Opis Informacje dodatkowe Opinie (0) Tabela rozmiarów Opis Motocykliści to bardzo duża grupa społeczeństwa. Niektórzy z konieczności inni jednak kochają ta formę przemieszczania się. Istnieją setki klubów oraz zrzeszeń dla miłośników tej pasji. Do grona motocyklistów należą fanie ekstremalnych wrażeń ale również osoby ceniące sobie relaks. Motocykliści są członkami licznych klubów, lub innych organizacji zrzeszających motocyklistów. W rezultacie organizowanych jest wiele zlotów. W ten sposób powstaje pena zamknięta społeczność. Mnogość zlotów w sezonie powinna skłonić cię do zakupu naszej koszulki z nadrukiem. Koszulka z nadrukiem to doskonały pomysł aby utożsamić się z grupą do której należysz. Nie zwlekaj kup jak najszybciej koszulkę „Żyję by jeździć jeżdżę by żyć – koszulki z nadrukiem”. Jazda na motocyklu to pasja, którą dzielą miliony osób. Każdy z nas jest lub zna kogoś kto kocha jazdę na motocyklu. Jeśli nie masz pomysłu na prezent dla siebie lub dla bliskiej Ci osoby to właśnie go znalazłeś. W naszej ofercie znajdzie wiele wzorów koszulek dla motocyklistów. Jedna z propozycji to: ”Żyję by jeździć jeżdżę by żyć – koszulki z nadrukiem”. Oferta naszego sklepu obejmuje koszulki w rozmiarach od S do XXL we wszystkich możliwych kolorach. Koszulka „Żyję by jeździć jeżdżę by żyć – koszulki z nadrukiem”, wykonana jest ze 100% bawełny. Producentem jest firma Fruit of the Loom – wiodący od lat producent koszulek na całym świecie. Oferowane przez nas koszulki posiadają intensywne kolory, wytrzymały materiał oraz prosty, uniwersalny fason. Przetestowaliśmy wiele rodzajów koszulek a nasz wybór padł właśnie na koszulki firmy Fruit of the Loom. Najbardziej barwne, unikatowe i wytrzymałe koszulki jakie możesz kupić. Przygotowane specjalnie do własnych projektów i nadruków. Sklep oferuje koszulki na prezent jak również na każdą okazję. Z nami zawsze znajdziesz pomysł na wyjątkowy i doskonały prezent. „Żyję by jeździć jeżdżę by żyć – koszulki z nadrukiem” to tylko jedna z propozycji na prezent dla pasjonatów jady motocyklem. Nasze koszulki wykonujemy dopiero po twoim zamówieniu, dzięki temu nigdy nie zabraknie dla Ciebie odpowiedniego koloru czy też rozmiaru. Możesz wybrać kolor oraz nadruk jaki chcesz umieścić na koszulce. Zapraszamy do zakupów oraz zapoznania się z naszymi innymi propozycjami. Termin realizacji zamówienia Zamówienia realizujemy zwykle w terminie 24 godzin od daty zakupu, jednak musisz pamiętać ze koszulki drukowane są specjalnie dla Ciebie w wybranej przez Ciebie konfiguracji, mamy na myśli rozmiar oraz kolor koszulki. Szczegółowe informacje na temat różnych możliwości dostawy a co za tym idzie terminu dostarczenia do Ciebie koszulki znajdziesz TUTAJ Bardzo intuicyjne menu pozwoli szybko wybrać Ci odpowiedni kolor oraz rozmiar jak również szybko dokonać zakupu. Jeśli interesuje Cię koszulka w innym fasonie, koszulka damska bądź bluza napisz do nas – przygotujemy produkt specjalnie dla Ciebie. Masz pytania napisz do nas biuro@ Folia Flex - w tej metodzie wykonana jest koszulka Folia Flex - w tej metodzie wykonana jest koszulka Folia flex to rodzaj nadruku, który przenosi się na odzież i tkaniny za pomocą wysokiej temperatury. Jest to metoda wygrzewania folii na ubranie, która dzięki wysokiej temperaturze osiąga dużą trwałość. Nadruk po wprasowaniu go w materiał jest bardzo trwały. Znosi wysokie temperatury prania (wg producenta nawet do 80ºC) oraz wirowanie. Nadruk z folii FLEX to bardzo trwała, odporna na pranie, rozciąganie i uszkodzenia mechaniczne metoda nadruku. Polega ona na wycięciu na ploterze tnącym odpowiedniego wzoru, a następnie na wprasowaniu go pod odpowiednim naciskiem i w odpowiedniej temperaturze w materiał. Zapewnia doskonałe krycie i intensywność koloru. Zalety wykorzystania nadruku z folii FLEX: oporność na pranie, odporność mechaniczna, świetne krycie i intensywność koloru. Informacje dodatkowe Waga 1 kg Wybierz rozmiar koszulki S, M, L, XL, XXL Wybierz kolor koszulki Granatowy, Czarny, Czerwony Tabela rozmiarów Fruit of The Loom Męska Koszulka ICONIC 150 T Koszulki męskie Iconic T wykonane w 100% z bawełny czesanej ring-spun. Koszulka bardzo miękkie w dotyku, dopasowany krój, krótsze rękawy, dekolt wykończony bawełnianym, wąskim ściągaczem, taśma wzmacniająca na karku z tego samego materiału. Kolejna innowacyjna w kolekcji T-shirtów – całkowicie nowa linię Iconic T od Fruit of the Loom. Materiał z bawełny czesanej ring-spun o gramaturze 150g/m2 to doskonały stosunek jakości do ceny i możliwość wyboru wysokogatunkowej odzieży. Duży wybór kolorów, w tym 4 nowe odcienie i krótszy, bardziej dopasowany krój sprawia, że Iconic to doskonałe koszulki na każdą okazję. Polecamy! Fruit of the Loom do produkcji swojej odzieży używa jedynie najlepszej tkaniny, pozyskanej w etyczny sposób. Dzięki zastosowaniu najlepszej jakości surowców oraz najnowszych procesów technologicznych, tkaniny Fruit of the Loom spełniają wszystkie stawiane im wymagania. Przy produkcji T-shirtów ze 100-procentowej bawełny stosowany jest gęstszy splot zapewniający bezkonkurencyjną jakość. Firma Fruit of the Loom została założona w 1851 roku w Stanach Zjednoczonych. Od początku istnienia firmy, głównym założeniem było wykonywanie tekstyliów z dobrej jakościowo bawełny, tak by ubrania były trwałe i długo zachowywały ładny wygląd. Ciekawostką jest fakt, że znak handlowy marki jest starszy od znaku Coca-Coli. Tak wielkie doświadczenie zaowocowało popularnością, która trwa do tej pory. Wiele producentów odzieży reklamowej sięga właśnie po koszulki czy bluzy Fruit of the Loom, dlatego, że świetnie wykonuje się na nich nadruki reklamowe. Różnorodna gramatura koszulek i 100% bawełny ze zwiększoną gęstością ściegu sprawia, że każdy nadruk reklamowy wygląda atrakcyjnie i jest trwały. ROZMOWA z OLIVEREM BERNTZONEM, nowym żużlowcem Speedway Berntzon chce poznać Kraków i zdobywać punkty dla Speedway Wandy FOT. REBECCA HANSSON- Dlaczego zdecydował się Pan podpisać kontrakt ze Speedway Wandą Kraków?- Krystian Plech - z projektu SpeedwayCrime, do którego dołączyłem - skontaktował się ze mną pytając, czy mam już klub w Polsce na nadchodzący sezon. Właśnie w tym dniu - 31 stycznia - zamykało się "okno transferowe". Nie miałem jeszcze klubu w polskiej lidze, ale bardzo chciałem mieć. Wszystko odbyło się błyskawicznie. Słyszałem same pozytywne opinie na temat klubu i Krakowa. Nigdy tam nie byłem, ale nie mogę się już doczekać. - To będzie Pana drugi klub w Polsce. W ostatnim sezonie był Pan zawodnikiem Polonii Piła, jednak nie startował w oficjalnych meczach. Dlaczego tak się stało?- Tuż przed sezonem do drużyny dołączyli Piotr i Przemek Pawliccy i zabrakło dla mnie miejsca w składzie. Byłem rozczarowany, ale takie jest życie. - Co wie Pan o Wandzie i o Krakowie?- Szczerze mówiąc, na razie jestem zupełnie "zielony" w tych kwestiach. Nigdy nie byłem w Krakowie. Za to moi koledzy, którzy tam jeździli, mówili, że w mieście i na stadionie jest naprawdę fajnie. Nie mogę się już doczekać, by przekonać się na własne oczy! - Jest Pan młodym żużlowcem, ale ma Pan na koncie spore sukcesy...- Za moje największe osiągnięcia uważam 11. miejsce w miniżużlowych zawodach FIM Youth Gold Trophy 80cc (mistrzostwa świata w miniżużlu, na motocyklach o pojemności 80 centymetrów sześciennych - przyp. DJ), 10. pozycję w mistrzostwach Europy i mistrzostwo Skandynawii na tym samym poziomie. Niewiele później zająłem w mistrzostwach świata do lat 19, jeżdżąc już na motocyklu o pojemności 500 centymetrów sześciennych, a także byłem 8. w szwedzkich rozgrywkach do lat 21 na tego typu maszynach. - Czeka Pana pracowity sezon: starty w dwóch ligach w Szwecji (na drugim i trzecim krajowym poziomie rozgrywkowym), w Danii oraz w Polsce. Wiele podróży, mnóstwo jazdy. Jest Pan na to gotowy?- Rzeczywiście, będzie się sporo działo. Jednak to żaden problem. Żyję po to, by jak najwięcej czasu spędzać na motocyklu! - Jakie są Pana oczekiwania w związku z reprezentowaniem barw Wandy Kraków?- To odnosi się to wszystkich moich drużyn: chcę przejeździć tak wiele spotkań, jak to tylko możliwe i w 2012 roku stać się lepszym żużlowcem. - W Pile nie startował Pan, ale klub awansował do I ligi. Przywiezie Pan szczęście do Krakowa?- Mam nadzieję, że tak właśnie będzie i że tym razem z Wandą będziemy się cieszyć z awansu do pierwszoligowych rozgrywek. - Co oznacza Pana pseudonim - "Vispen"?- "Vispen" to "ubijaczka", która szybko się kręci i wykorzystuje się ją na przykład do ubijania jajek. Wzięło się to stąd, że w dzieciństwie sam ciągle się kręciłem i było mnie wszędzie pełno! (śmiech) - A gdzie "kręci się Ubijaczka" poza torem żużlowym?- Kocham wszystkie dyscypliny sportowe. Chętnie chodzę na siłownię, gotuję, gram w grę komputerową World of Warcraft albo śpię. (śmiech) Rozmawiał DAMIAN JUSZCZYK Czy MZ 150 pojedzie 150 km/h na przełożeniach na v-max ? Tak pojedzie 150km/h 7 18% Nie niemożliwe aby MZ 150 pojechała 150 km/h 32 82% Liczba głosów : 39 Cytuj Ankieta MZ ETZ 150 elektronik czy poleci 150 Czy MZ ETZ 150 wersja z elektronicznym zapłonem 15KM po remoncie silnika z cylindrem zwieszkajacym obroty o + 4-5tys. 150ccm da rade polecieć 150 km/h na prostej na sportowych przełożeniach ? Mam małą sprzeczke z kolegą z forum i postanowiliśmy tak to rozwiązać , dział motocykle chyba jest twierdzi ,że ma tam taki cylinder Korek rozporek. korek31 Świeżak Posty: 209Dołączył(a): 2/10/2007, 15:05 Prywatna wiadomość Cytuj przez mar111cin » 6/11/2007, 21:59 ależ oczywiście że pojedzie, ale ja nie rozumiem czemu wszyscy na forum mieszkają w okolicach gubałówki, tylko ja tam nie mieszkam ; ( Life begins at 200km/h!!!! było gsx600f, było ZX12R , jest V-Strom 650 AK8 mar111cin VIP Posty: 6941Dołączył(a): 29/5/2006, 13:12Lokalizacja: FSW (lubuskie) Prywatna wiadomość Cytuj przez jasql » 6/11/2007, 22:03 mar111cin napisał(a):... czemu wszyscy na forum mieszkają w okolicach gubałówki, tylko ja tam nie mieszkam Umarlem ze smiechu i to ktos inny pisze BTW. Licznik moze pokazac, ale trzeba z tego odjac minimum 30km/h. Ostatnio edytowano 6/11/2007, 22:53 przez jasql, łącznie edytowano 1 raz Dostaniesz w PYSK jak klikniesz. jasql Bywalec Posty: 603Dołączył(a): 8/7/2007, 20:44Lokalizacja: Londyn Prywatna wiadomość Cytuj przez icid » 6/11/2007, 22:07 Jest to do zrobienia ale napewno nie tędy droga bo silnik mz nie jest w stanie wytrzymać 10-11 tys obrotów nawet jakby cilinder był z kosmosu. Konstrukcja silnika Mz nie pozawal na zaistnienie tak sprzyjających zjawisk falowych żeby silnik pracował przy 10 tys obrotów poza tym aparat zapłonowy nie jest na tyle precyzyjny Da sie osiągnąć zmieniając cylinder i korbowód na lżejsze, sportowy wał, powiękrzony gaźnik i sportowy tłumik ze strumiennicą no i oczywiście sportowy filtr, do tego trzeba zmodyfikować przełożenia najprościej na zębatkach. icid VIP Posty: 2798Dołączył(a): 18/8/2007, 14:57Lokalizacja: Rotterdam Prywatna wiadomość Cytuj przez leyek » 6/11/2007, 22:09 oczywiscie ze pojdzie ..tylko cylinderek i gaznik daje taka moc..jak robiony na zamowienie to musi byc cos dobrego.. a licznik pokaze 150km/h i tak bedzie na serio!!!!! ....zyje by jezdzic, jezdze by zyc..... leyek Świeżak Posty: 4Dołączył(a): 6/11/2007, 22:01 Prywatna wiadomość Cytuj przez leyek » 6/11/2007, 22:12 tzn jakim kolegą? ....zyje by jezdzic, jezdze by zyc..... leyek Świeżak Posty: 4Dołączył(a): 6/11/2007, 22:01 Prywatna wiadomość Cytuj przez jasql » 6/11/2007, 22:24 leyek napisał(a):... a licznik pokaze 150km/h i tak bedzie na serio!!!!! No oczywiscie, ze skoro pokaze 150 to bedzie pokazywal 150. Wlasnie o tym pisze. emotki brakuje Dostaniesz w PYSK jak klikniesz. jasql Bywalec Posty: 603Dołączył(a): 8/7/2007, 20:44Lokalizacja: Londyn Prywatna wiadomość Cytuj przez patrykmulek » 6/11/2007, 22:27 tym kolega z ktorym sie zalozyl autor tematu i udajesz ze nie wiesz oco chodzi to napeno ty spoko spoko zartuje nsr125------>dr350 motocykl-5tys zl, kask300zl,rycie banki rodzicom-12/24h,paliwo-4,50litr, wrazenia z przebytej drogi=bezcenne patrykmulek Bywalec Posty: 562Dołączył(a): 28/5/2007, 16:32Lokalizacja: Osieck Prywatna wiadomość Cytuj przez mar111cin » 6/11/2007, 22:28 Jasql a na gadu mnie olałeś ; ( o co chodzi z tym zabity bo nie skumałem ; ) Life begins at 200km/h!!!! było gsx600f, było ZX12R , jest V-Strom 650 AK8 mar111cin VIP Posty: 6941Dołączył(a): 29/5/2006, 13:12Lokalizacja: FSW (lubuskie) Prywatna wiadomość Cytuj przez Kedar-88 » 6/11/2007, 23:44 LOL powiedz kumplowi że się z choinki urwał Bandit 1200 Kedar-88 Stały bywalec Posty: 1327Dołączył(a): 21/8/2007, 04:54Lokalizacja: Jaworzno Prywatna wiadomość Cytuj przez korek31 » 7/11/2007, 14:58 leyek napisał(a):tzn jakim kolegą? tak leyek to muj kolega założyłem się właśnie z nim ... _/2,3,2199 tutaj dokładnie napisał ,że leci 150 po napisaniu posta ,że tyle nieda rady napisał na gg aby mnie uświadomić ,że poleci i pisze na gg aby na forum mnie niegnoić a teraz pisze na gg jak mam przewage 80% 11107308 14:50:41 jak moge wymyslac pajacu.. chcesz to przyjedz i sie przejedz gościu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nierozumiem takich ludzi , sprzecza się z tobą ,że tak jest mówisz ,że nie hoćbyśjeża urodził nieprzekonasz go umawiasz sie na ankiete masz przewage to i tak sie niezgodzi i stoi murem za swoim . Ja bym takiego kogoś nazwał głupcem. wczoraj tylko cylinder był zmieniony a dzisiaj wypisuje całą liste tuningu najpierw proponuje zajrzec do slownika bo od tego jak piszesz poprostu oczy bolagumisss Korek rozporek. korek31 Świeżak Posty: 209Dołączył(a): 2/10/2007, 15:05 Prywatna wiadomość Cytuj .....dzieciak...mardzejszy od wszystkich..pozdro przez leyek » 7/11/2007, 16:28 ZANIM COS NAPISZESZ SPRAWDZ W SLOWNIKU ORTOGRAFICZNYM CHLOPCZE a teraz do tematu..mowiac"tuning cylindra" wiadomo ze tlok,mieszanka/ilosc paliwa, sie kryje pod tym pojeciem...ludzie rozni-roznie odbieraja nie wierzyl wiec napisalem cutyje"liste tuningu"ale tylko oparte na tloku i cylindrze.!!!CO POWIECIE???A DLA "korek31" pozdro.... i chlopcze....jestes osoba ktora nie da sobie wytlumaczyc pewnych rzeczy..moze jeszcze nie dojrzales do tego etapu...jak dziecko.....[uparte] ....zyje by jezdzic, jezdze by zyc..... leyek Świeżak Posty: 4Dołączył(a): 6/11/2007, 22:01 Prywatna wiadomość Cytuj przez korek31 » 7/11/2007, 17:08 ja moge tutaj zamieścić moje archiwum gg i zobaczymy wtedy i tak ja wygrywam bo niepoleci tyle mz 150 , gdyby leciala 150 to mz etz 250 musiala by isc 200 bo ma przeciez o 1dna trzecia pojemnosci wiecej jestem dyslektykiem Korek rozporek. korek31 Świeżak Posty: 209Dołączył(a): 2/10/2007, 15:05 Prywatna wiadomość Cytuj przez icid » 7/11/2007, 17:23 Dobrze poprzerabiana poleci ale nie sądze żeby taki prymityw miał pojęcie jak i co trzeba przerobić. Druga sprawa to jak chce sie zakładać to niech przyśle filmik cyfrówka na bak i heja ja mam takie filmiki gdyby sie ktoś uparł zobaczyć jak jeżdże. Jak np mówie że wjeżdżam między samochody na autostradzie ponad 180 to moge to pokazać i jak koledze zależy żeby udowodnić swoją racje to niech pokaże chętnie sam zobacze. Ja twierdze że poleci ale to przeróbka która jest nie do zrobienia w garażu a to że kręci 5 tys więcej od normalnej mz to już bajka dla idiotów. icid VIP Posty: 2798Dołączył(a): 18/8/2007, 14:57Lokalizacja: Rotterdam Prywatna wiadomość Cytuj przez gumis » 7/11/2007, 17:59 korek31 napisał(a):jestem dyslektykiem co 3 osoba na forum tlumaczy swoja niewiedze na temat podstawowych zasad ortografii dysleksja...nie przykladales sie w szkole na jezyku polskim i tyle gumis VIP Posty: 2866Dołączył(a): 10/9/2006, 13:08Lokalizacja: Ruda Śląska/Chorzów Prywatna wiadomość Cytuj przez Cezarjusz » 7/11/2007, 18:03 MZ 150 i 150 km/h haha dobre dobre i do tego 11 czy 10 tysiecy obrotow na minute ale wyobraznia normalnie 5 podstawówki Oczywiscie, że wszystko da sie przerobic ale czy chlopak z 5 podstawówki ma do tego predyspozycje ?? / "Moja ulica murem podzielona Świeci neonami prawa strona Lewa strona cała wygaszona Zza zasłony obserwuję obie strony " Cezarjusz VIP Posty: 550Dołączył(a): 9/6/2007, 20:08Lokalizacja: Warszawa Prywatna wiadomośćYIM Cytuj przez korek31 » 7/11/2007, 19:53 gumisss napisał(a):korek31 napisał(a):jestem dyslektykiemco 3 osoba na forum tlumaczy swoja niewiedze na temat podstawowych zasad ortografii dysleksja...nie przykladales sie w szkole na jezyku polskim i tyle może i się nieprzykładałem ale nigdy niemiałem ambicji na bzdurach typu "polski" stawiałem na przedmioty zawodowe i żeczy które mi się w życiu przydają , ale jeżeli was to razi (błędy) to postaram się pisać poprawnie Korek rozporek. korek31 Świeżak Posty: 209Dołączył(a): 2/10/2007, 15:05 Prywatna wiadomość Cytuj przez patrykmulek » 7/11/2007, 20:33 nie no jasne polski ci sie nie przyda. A byc Polakiem i nie umiec pisac w ojczystym jezyku to zaden problem. Tak sie sklada ze mialem w klasie dyslektykow i pisali oni dyktanda razem z reszta klasy tylko tyle ze mieli wiecej czasu na zastanowienie sie i mieli mniejsze kryteria oceniania wiec dyslektycy tez powinni umiec pisac poprawnie jakby im sie chcialo. nsr125------>dr350 motocykl-5tys zl, kask300zl,rycie banki rodzicom-12/24h,paliwo-4,50litr, wrazenia z przebytej drogi=bezcenne patrykmulek Bywalec Posty: 562Dołączył(a): 28/5/2007, 16:32Lokalizacja: Osieck Prywatna wiadomość Powrót do Motocykle Skocz do: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 14 gości Czy MZ 150 pojedzie 150 km/h na przełożeniach na v-max ? Tak pojedzie 150km/h 7 18% Nie niemożliwe aby MZ 150 pojechała 150 km/h 32 82% Liczba głosów : 39 Cytuj jestem dyslektykiem to chyba mozna leczyc, wiec idz juz teraz bo moze sie okazac ze bedzie za pozno Pozdrawiam, 4est 4est Świeżak Posty: 317Dołączył(a): 1/5/2007, 19:56Lokalizacja: Wawa Prywatna wiadomość Cytuj przez zieluch » 7/11/2007, 21:38 Sądzę, że jak zjedziesz z duuuuuuużej górki to powinna pójść nawet "dwiście". Chciałbym zobaczyć twoją ETZ z obrotami 9-11tyś. Szlak by ją trafił przy 6k. Pozdrawiam i życzę miłego eksperymentowania. ►► "Nigdy nie jedź szybciej niż myślisz"™ ◄◄ (otwórz link) zieluch Świeżak Posty: 111Dołączył(a): 4/6/2007, 10:22Lokalizacja: Nisko woj. podkarpackie Prywatna wiadomość Cytuj przez leyek » 8/11/2007, 22:47 ahh ludzie...icid to nie bylo robione w garazu..tylko tam u wujka na jakis tokarkach frezarkach jakos tak.. i nie jestem z 5 klasy tylko z 3-ciej gimnazjum....pozdro..!!!! ....zyje by jezdzic, jezdze by zyc..... leyek Świeżak Posty: 4Dołączył(a): 6/11/2007, 22:01 Prywatna wiadomość Cytuj przez Kedar-88 » 9/11/2007, 02:27 leyek napisał(a):ahh ludzie...icid to nie bylo robione w garazu..tylko tam u wujka na jakis tokarkach frezarkach jakos tak.. i nie jestem z 5 klasy tylko z 3-ciej gimnazjum....pozdro..!!!! ehhhhhhh co ja tam u swojego wujka nie robiłem.......normalnie nawet raz samolot z jednym skrzydłem...baaa nawet latał a o tym traktorze bez koła to nawet nie wspomnę..... Weź człowieku się nie kompromituj...... Bandit 1200 Kedar-88 Stały bywalec Posty: 1327Dołączył(a): 21/8/2007, 04:54Lokalizacja: Jaworzno Prywatna wiadomość Cytuj przez MadboY » 9/11/2007, 02:40 leyek napisał(a): (...) i nie jestem z 5 klasy tylko z 3-ciej gimnazjum.... to wiele zmienia Szkoda ze ja nie pokombinowalem z moim GSem ktory lecial tylko 180.. a to 500ccm, wiec 300 spokojnie dalby rade. Zostawialbym Hayki z tylu - szkoda tylko ze nie mam wujka z frezarka co bym mi tak odpicowal moto. Jazda na moto to najprzyjemniejsza rzecz jaką można robić w ubraniu MadboY VIP Posty: 1277Dołączył(a): 21/5/2007, 22:09Lokalizacja: Wawa Prywatna wiadomość Cytuj przez icid » 9/11/2007, 10:18 Tak i wujek na frezarkach i tokarkach dorobił ci tak zajebiste części że MZ kręci 10 tys obrotów Dzieciaku po pierwsze to tuning silników dwusówowych to moja specjalność, po drugie w motocyklu MZ który zresztą miałem kiedyś jest cała masa części które nie pozwalają mu sie rozpędzić do 10 tys obrotów jest to za ciężki cylinder który ma dodatkowo za długi skok, za ciężki i za długi korbowód mierna panewka, za słabe simeringi, za ciężki wał, za kiepski gaźnik, tłumik który z pewnością nie nadąży z tworzeniem sprzyjających zjawisk falowych które są niezbędne do wkręcenia silnika na takie obroty i do tego zbyt prymitywny gaźnik! Oczywiście można to wszystko zmienić na niefabryczne (co nie oznacza że dorobione na tokarce frezarce bo na takim silnik nie wkręci sie nawet na 5 tys) Po przerobieniu wszystkiego silnik może pojechać ok 150 ale i tak nie będzie kręcił wyższych obrotów niż fabrycznie. Więc przestań dzieciaku wypisywać bzdury bo jest na tym forum sporo ludzi którzy troche sie na tym znają!!!!! icid VIP Posty: 2798Dołączył(a): 18/8/2007, 14:57Lokalizacja: Rotterdam Prywatna wiadomość Cytuj przez Kedar-88 » 9/11/2007, 15:47 eeeeee czemu może się wkręcić na 10 tys obrotów, ale na soku z gumi jagód .........nie obraź się gumisss:) Bandit 1200 Kedar-88 Stały bywalec Posty: 1327Dołączył(a): 21/8/2007, 04:54Lokalizacja: Jaworzno Prywatna wiadomość Cytuj przez sepo » 9/11/2007, 15:58 Kedar-88 napisał(a):eeeeee czemu może się wkręcić na 10 tys obrotów, ale na soku z gumi jagód Albo jak się trochę "białego pyłu" do benzyny dosypie...:D sepo VIP Posty: 1587Dołączył(a): 6/11/2007, 20:06Lokalizacja: Ząbki Prywatna wiadomość Cytuj przez jasql » 9/11/2007, 18:34 leyek napisał(a):TuningSkrocilem tylni blotnik, lampe wraz z kierunkowskazami podnioslem i zalozylem blizej siedzenia, biale tarcze zegarow, neony UV z tylu.. czerwone wkladki w amortyzartorach z tylu... tuning wydechu... :I TO NIE KONIEC planowane;zrobienie "angel eye" w przedniej lampiezadupek i owiewka czacha od jakiegos scigaoponka z tylu 110mmnaklejki na bak cool...skrocenie przedniego blotnikai to nie koniec....w zimę tuning cylindra...Silnik Silnik igła.. 130km/h.. po szlifie i wymianie tłoka...reszta nomnial.. oczywiscie wszystkie czesci orginalne.. Silnik zimą bedzie poddany tuningowi...wyciagniete z niego zostanie okolo 5km wiecejNadwozie bardzo dobre..... ladny kolorek i wszystko gites :);)Zawieszenie Dla mnie okt... prowadzi sie doskonalePamiętna podróż/przygoda uuu.. ciezko o tym mowic... ale coz to najlepiej pamietam.... 100km/h przez wies i gleba... motoe wyszlo bez zadrapania.. a ja tylko lekko kolanko "sprułem" Perspektywy sprzedaz MZ....zamiana na simka sr50 (z powodow sasiadki i polizei) przykro...data zamiany 18listopad 2007 rok....Plusy i minusy pojazdu Plusy :pieknie pracujaca skrzynia biegowniewielkie spalaniedobrze sie prowadziniesamowity wyglad jak na tamte lataznakomite przyspieszenieMinusy:W tej chwili nic nie powiem negatywnie na mz Osiągnięcia *Dopracowanie sprzegła -działa idealnie!!!!Kilka metrow na tylnim kole....*Silnik lapie okolo11-12 tys na luzie....podczas jazdy na 1 i 2 spokojnie 8 tys. BEZ PIŁOWANIA!!!!!na 5 7tys rpm..... ladnie?????* 3500km przez jeden miesiac!!!(lipiec) zadnej awariiMarzę o... prawku... i moze jakims innym moto yamaha r6 ale narazie wystarcza mi 150e w wersji 150X Pozwolilem sobie wkleic Icid nie pisz glupot jest napisane, ze kreci 12k Dostaniesz w PYSK jak klikniesz. jasql Bywalec Posty: 603Dołączył(a): 8/7/2007, 20:44Lokalizacja: Londyn Prywatna wiadomość Cytuj przez Kedar-88 » 9/11/2007, 18:42 no przecież to ta jego.............zaje***** sprzęt, tuningowe kanapa, sportowa opona michelin z tyłu. Czytał ktoś "pamiętną podróż" jaka mu się wydarzyła..........ehhhhh opowieści jak z gwiezdnych wojen. Bandit 1200 Kedar-88 Stały bywalec Posty: 1327Dołączył(a): 21/8/2007, 04:54Lokalizacja: Jaworzno Prywatna wiadomość Cytuj przez M. » 9/11/2007, 18:49 100km/h przez wies i gleba... motoe wyszlo bez zadrapania.. a ja tylko lekko kolanko "sprułem" ja mysle ze wystarczy to przeczytac i juz mozna sporo sie dowiedziec na temat wlasciciela. YAMAHA YZ 125 Poszukiwania znowu rozpoczete... M. Świeżak Posty: 336Dołączył(a): 6/5/2007, 16:02Lokalizacja: Warszawa Prywatna wiadomość Cytuj przez Kedar-88 » 9/11/2007, 18:49 leyek nie masz czasem jeszcze jakiejś bajki? bo spać nie moge Bandit 1200 Kedar-88 Stały bywalec Posty: 1327Dołączył(a): 21/8/2007, 04:54Lokalizacja: Jaworzno Prywatna wiadomość Cytuj przez M. » 9/11/2007, 19:02 leyek zwany bajkopisarzem. YAMAHA YZ 125 Poszukiwania znowu rozpoczete... M. Świeżak Posty: 336Dołączył(a): 6/5/2007, 16:02Lokalizacja: Warszawa Prywatna wiadomość Cytuj przez torowiec » 10/11/2007, 01:17 Hej ,no zostawcie juz go bo sie zapali ze wstydu ,ponioslo malolata torowiec Świeżak Posty: 401Dołączył(a): 16/2/2007, 10:36Lokalizacja: Gorny Slask Prywatna wiadomość Cytuj przez skwy » 10/11/2007, 13:35 Mnie się wydaje że ten gość dostał się do dokumentacji(TAJNEJ) MZ i wie co zrobić z silnikiem żeby osiągnął takie parametry. To jest po prostu DZINIJAS(GIENIJUSZ). Chciałbym żeby mi też taka dokumentacja wpadła w ręce to chińskie skutery 50ccm ganiały by po 120km/h. Kolego LEYEK czy dał byś się namówić aby zaprezentować dokładny opis wraz ze zdjęciami przeróbrk w silniku który osiąga takie duże obroty. Ciekaw jestem czy dałbyś się namówić na hamownie. Ja pokrywam koszty ty na to? skwy VIP Posty: 1540Dołączył(a): 7/10/2007, 08:21Lokalizacja: Gołdap Prywatna wiadomośćStrona WWW Cytuj przez patrykmulek » 10/11/2007, 16:13 haha skwy dzieki tobie juz leyek nigdy sie nie pojawi na forum nsr125------>dr350 motocykl-5tys zl, kask300zl,rycie banki rodzicom-12/24h,paliwo-4,50litr, wrazenia z przebytej drogi=bezcenne patrykmulek Bywalec Posty: 562Dołączył(a): 28/5/2007, 16:32Lokalizacja: Osieck Prywatna wiadomość Cytuj przez M. » 10/11/2007, 16:29 heh smiejecie sie z niego a on teraz pewnie siedzie w garazu i przerabia mztke tak zeby krecila sie do 15tys obrotow YAMAHA YZ 125 Poszukiwania znowu rozpoczete... M. Świeżak Posty: 336Dołączył(a): 6/5/2007, 16:02Lokalizacja: Warszawa Prywatna wiadomość Powrót do Motocykle Skocz do: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 14 gości

zyje by jezdzic jezdze by zyc